Elektrische Tests
Leiterplatten-Reise 14:
Elektrische Tests
Diese Tests werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass es keine Kurzschlüsse und Unterbrechungen auf den Leiterplatten gibt. Es gibt zwei Arten von Geräten mit unterschiedlichen Vorteilen: die „Flying Probe“ und das „Bed Of Nails“.
1 – FLYING PROBE
Die GERBER-Datei wird von der Maschine eingelesen, der Bediener legt die Leiterplatten in die Platte oder alleine ein. Dann beginnen die 4, 6 oder 8 Köpfe, die auf jeder Seite verteilt sind, ihre Arbeit: Sie senden elektrische Ladung an die Schaltkreise, während sie die einzelnen Pads kontinuierlich abtasten, um sicherzustellen, dass es keinen Kurzschluss oder Unterbrechung gibt. In diesem Fall greift ein Bediener ein, um das Problem zu lösen.
2 – VORTEILE UND NACHTEILE
Das Werkzeug ist kostengünstig und wird meist für den Prototypenbau und Kleinserien verwendet. Es eignet sich auch für HDI-Leiterplatten, aber der Hauptnachteil ist, dass die Leiterplatten jedes Mal manuell gewechselt werden müssen, was den Arbeitsablauf erheblich verlängert.
3 – BED OF NAILS
Der Universalgittertest, auch Bed Of Nails genannt, erfordert eine Testvorrichtung. Die Testvorrichtung wird auf der Grundlage der GERBER-Datei entworfen und ist daher für jede Leiterplatte anders. Der Bediener muss zahlreiche Stifte unterschiedlicher Größe anbringen, um den gesamten Testbereich abzudecken. Die Vorbereitung ist extrem teuer und mühsam! Die Löcher werden auf die Testpunkte der Leiterplatte ausgerichtet und alle Testpunkte werden gleichzeitig geprüft, was dies sehr schnell und zuverlässig macht.
4 – VORTEILE UND NACHTEILE
Was die Flying Probe betrifft, so hat das Bed Of Nails seine Vor- und Nachteile. Dieser elektrische Test ist aufgrund seiner Verarbeitungsgeschwindigkeit zwischen den einzelnen Leiterplatten perfekt für die Massenproduktion geeignet. Allerdings sollten die teuren Werkzeuge, die langwierige Vorbereitung und die begrenzte Dichte berücksichtigt werden.
5 – TESTS ABGESCHLOSSEN
Nun, da der elektrische Test abgeschlossen ist, sind wir sicher, dass die Schaltung korrekt ist. Als nächstes steht die Endkontrolle an.
Andere Schritte
